纵横G700 2025款 纵野版 6座

【满意】从提车到今天也是又开了半年时间了，行驶也是超过了8000公里，我不仅是跑了很长时间公路，跑长途还是巨多的，而且我也把H T换成了越野的AT胎。这款车毕竟是插电式的混动越野车，我在开车的过程中也经常会想着出去野，所以说我到了很多地方去玩。综合下来我会跟大家去说一说半年开着的感受。 我觉得特别重要的就是车的动力，这个车动力，我如果出去越野过一些交叉轴，炮弹坑动力强的根本用不完，所以说动力我要给满分的。 第三就是用车的感受。这个车越野性能特别强，而且硬件素质足够好，三把锁，带空气悬架带CDC电磁悬挂，综合来看，这性能没得说，而且越野不仅拥有很强的可靠性，而且坐着也并没有感觉特别颠簸，我只能说不愧是参加过环塔拉力赛的车。 接下来的时间我也会多事多跟大家去分享我开车的感受，我觉得如果你喜欢越野，想买插混越野车的可以考虑这个G700。
【不满意】该夸要夸，但是有缺点也要说。这个车值得提升的地方，就是整个内饰的智能化。我觉得还有很大的可提升空间，让整个系统更加流畅。而且配套的App我觉得还需要时间去见证，因为目前的功能相对来说还是少一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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