网上车市 » 汽车大全 » 纵横 » 纵横G700 » 2025款 纵野版 6座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车纵横G700 |
| 购买车型 | 2025款 纵野版6座 |
| 裸车购买价 | 35.49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车纵横G700纵野版6座4个多月,跑了13000多公里,来给大家分享真实用车感受!
首先说动力,鲲鹏混动CDM-O系统真的太顶了,综合功率拉满,市区纯电开安静又平顺,通勤完全不心疼油钱;高速超车动力随叫随到,零百加速推背感十足,完全不像一台大尺寸硬派SUV。
越野是真硬核,非承载车身+三把锁+空气悬架+CDC,日常轻度越野、烂路通勤都稳得一批,970mm的涉水深度也给足了安全感,新手开X模式也能轻松脱困。
空间方面6座布局太实用了,二排独立座椅带加热通风,家人乘坐舒适度拉满,第三排也不局促,家用、露营都合适。
能耗表现超出预期,春秋纯电能跑120km左右,日常通勤纯电完全够用;馈电油耗8个多,加92号油,比传统硬派SUV省太多,满油满电综合续航超1400km,长途自驾完全无焦虑。
配置也拉满了,华为ADS智驾、卫星通信、540°全景影像、移动电站全都有,不管是城市通勤还是户外穿越都很实用。
【不满意】唯一小缺点就是车身宽大,窄路、地库需要多注意,高速风噪略明显,但完全不影响整体体验。
整体来说,纵横G700是一台真正兼顾家用、通勤、越野的全能硬派SUV,30万级性价比天花板,闭眼入不亏!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】