纵横G700 2025款 纵野版 5座

【满意】它既有纯电车的平顺静音，又具备硬派越野的通过性，综合续航1400km，100L的超大油箱，10分钟，就可以从30%的点充到80%，长途越野的续航焦虑，在这个车上根本就不存在。加上绿牌优势，对于追求个性又受限于牌照的用户来说，无疑是当下极具吸引力的选择。 方盒子造型，也是很多越野人的深刻印记。这款车也延续了这个设计，但也融合了设计者独特的巧思，有肩线，有腰身，黄金比例，视觉上就是很协调。 之前有人喷价格稍微有点贵，买日系，闭眼入，买国产，靠人送。国人对国产产品的消费理念还是得改改了。 花钱都讲性价比，不是贵不贵，是值不值。硬派越野比城市SUV保值，比如5年车龄的TK，保值率能到60%,比同价位轿车高15%。一因为带大梁、三把锁的硬配置，玩越野的人认，不愁转手。 再算笔账:G700综合油耗7个多，比纯燃油越野（12个油）一年省5000块油钱，开5年省 2.5万;电池终身质保，不用怕后期换电池花钱--这不是消耗品，是长期用着省心、转手不亏的靠谱资产。 我个人认为这款车性价比是非常高的，现在也有优惠。但是唯一很担心的事情，就是过不了多久，官方降价。到时就尴尬了。 这个车可以改的空间也很大，改了之后肯定更加好看吸精，顶火版本，网上也有一些博主改了一些，都在看。先开开素车吧，慢慢来，改装是不可能一步到位的。
【不满意】5座没有空悬，这一点是觉得最不满意的，还是希望有一个，后面看看怎么加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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