纵横G700 2025款 纵野版 5座

【满意】各位车友，大家帮忙看看，纵横G700，我有没有踩坑。 没有试驾就决定买的这款车，属于第一批吃螃蟹的人。奇瑞造车的实力在老百姓心里还是有口皆碑的，新的豪华越野品牌，应该不会差。 销售给我介绍车的时候，说纵横G700没有上市之前，就去参加了环塔赛，当时我就在心里面想：那么极端恶劣的环境都能跑完，平常自驾游露营这些对它来讲不就是小菜一碟？我非常喜欢和家人去露营，有些风景好的地方，难免要过坑，遇到涉水、沙地、石子等路面情况，经常会看到车子不小心陷进去，打滑，需要推的情况，甚至有些车根本过去，直接就与美丽风景无缘咯。越野实力，是我选择这款车最重要的一个原因。有这个旅游搭子，去哪，心里都是十分有底气的，不像我之前开城市SUV，心里还是会忐忑，怕过不去。 另外太喜欢车上的莱斯康音响了，全车一共18个扬声器，果然，高品质是无法拥有平替的。上周开去高坡试了一圈，空旷的地方更加能感受到它的空灵，直接击穿内心。在户外也不需要再另外买设备，直接就可以用车内自带的音响，体验感直接拉满。 这款车是插电式混动，纯电续航150km，综合续航1400km。很好解决了我日常上市区代步的需求，直接用电来跑就好了，通勤完全够用，省一大笔油钱。快充10多分钟就搞定了，就算是要去稍微远点的地方，也不用担心续航的问题。实际跑下来，油耗在越野车里面不算高，8个油左右，能接受，现在油价比以前要便宜点了，加油的压力也小一些了。 唯一我觉得不太好的地方就是六座的储物空间太小了，只能加装行李架，但是贵阳的停车场又大多比较矮，很容易进不去。老的小区，直接喊熄火。 这些差不多是我最近开了纵横G700的一些感受，希望可以帮到选车的兄弟们，也欢迎纵横G700的车主们，尽快可以集结起来，一起去野。
【不满意】配置选择的灵活度不太灵活 我想要猎鹰500 不想要空悬 但是我买的这个版本就不可以符合我的要求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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