腾势N9 2025款 尊荣型

【满意】提车腾势N9快三个月了，行驶里程也过了15000公里。作为一个之前开普通车的用户，当初选择这台超过5米2的大家伙时，心里是既期待又忐忑的。期待的是它带来的气场和空间，忐忑的是在城市里开起来会不会像个“船”。但经过这段时间的深度体验，我可以负责任地说，我的顾虑完全是多余的，甚至可以说，它彻底颠覆了我对“大车”的认知。 这台车竟比小车还灵活 最让我惊艳的，绝对是它的“易三方”技术。以前在商场地下车库或者老旧小区，遇到窄路掉头，我都要下车看好几遍，生怕蹭到旁边的车。现在完全没有这个顾虑。 车机系统对我来说，最重要的就是好用、不卡、逻辑简单。腾势N9的车机完全符合我的要求。 系统界面设计得像一个大号平板，图标清晰，操作流畅。坐车的时候，想听个歌、调个空调，自己就能语音轻松搞定，完全不需要我帮忙。 -导航投屏，太实用了：内置的高德地图非常好用，手机上的路线可以直接流转到车机上。最棒的是，导航信息还能同步到HUD抬头显示上，开车时眼睛不用离开路面，就能看清路线和车速，安全性大大提升。 - 影像清晰，新手福音：360°全景影像的画质非常清晰，尤其是在晚上，也能看得很清楚。加上透明底盘功能，过一些坑洼路面或者复杂路况时，心里特别有底。 作为一台中大型SUV，空间和舒适性是它的本职工作，这一点它完成得非常出色。 - 全家出游，其乐融融：春带着一家人去旅行，老婆在副驾，孩子在第二排，每个人都觉得宽敞舒适，当四座简直太爽了，后备箱放了两个行李箱、和一堆零食包装行李袋，空间非常宽敞。 - 静谧性出色：无论是纯电模式还是混动模式，车内的静谧性都做得很好。高速上风噪和胎噪都控制得很到位，一家人在车里聊天、听音乐，氛围特别好。
【不满意】一点小建议 当然，人无完人，车无完车。如果非要挑点毛病的话，我觉得车机系统的某些应用生态还可以再丰富一些，比如增加更多视频平台或者游戏，软件系统也还有待提升。 还有车内饰颜色选择不够多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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