| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前开纯电车,带全家出门前总要灵魂三问:电够不够?去哪充电?老人孩子等充电会不会烦?开燃油车,又心疼油费和顿挫的拥堵体验。N9最让我满意的,就是它用一种“润物细无声”的方式,解决了所有问题。可油可电,日常通勤纯电,成本极低;说走就走的长途,加油几分钟就能续上700多公里。更重要的是,云辇-P底盘的表现远超预期。它不是那种傻软,而是有种“智能的柔韧”。过小区减速带,车身“呜”一下就过去了,声音闷闷的,高级感很强。跑高速遇到起伏路面,车身像被一股力量稳稳吸在路面上,没有开船似的晃悠感。这种底盘质感,让我岳父(一位老轿车车主)第一次坐就说了句:“这车稳,不晕。”这句话,值回票价。
【不满意】车机流畅,语音识别率也高,但总觉得少了点灵魂。比如它的NOA在高速上规规矩矩,变道超车甚至有点保守,但一旦下高速,就立刻“躺平”,城区复杂路况的辅助几乎为零。隔壁家的城区NCA已经开得风生水起了,这点上,腾势得加快步伐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】