| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天终于提了心心念念的腾势N9!从决定购车到提车,整个过程顺利得超乎想象,而开上路的第一天,我就确信自己做了一个超高性价比的选择。作为一款中大型豪华SUV,腾势N9的起售价却比同级竞品亲民不少。我选的是中配版本,不到40万就拿下了带空气悬架、激光雷达、双电机四驱和超长续航的配置——要知道,这些在其他品牌里往往要加到40万甚至更高才能拥有。更别说它还标配了帝瓦雷音响、座椅通风加热、AR-HUD和全套智能驾驶辅助系统,配置拉满却不溢价,性价比真的没话说。驾驶体验更是惊喜连连。起步轻盈但动力澎湃,双电机综合输出超过500马力,城市超车、高速并线都游刃有余。底盘调校兼顾舒适与支撑,过减速带几乎无感,高速过弯也稳如磐石。最让我满意的是它的静谧性,关上车窗仿佛进入另一个世界,风噪路噪都被隔绝在外。智能座舱也毫不逊色,DiLink系统流畅顺滑,语音识别精准,导航、音乐、空调一句话搞定。纯电续航实测在CLTC标称230公里的基础上,城市通勤轻松跑出200+公里,完全缓解了我的里程焦虑。使用下来,家人朋友都说这车“值回票价”。腾势N9不仅是一台车,更是对高品质出行生活的高性价比兑现。如果预算在30-40万之间,又想要豪华、智能、性能兼备的电动SUV,我强烈推荐你亲自去试驾一下腾势N9——它很可能就是你一直在找的那台“梦中情车”。
【不满意】目前来说其他都很满意,就是车机的体验上有待提高,目前车机感觉跟比亚迪没有太大的差别,但是26款的新车机还不错,ui,功能各方面在店里面看都还不错,希望厂家推送能早日提上日程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】