| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里面的奥迪Q5已经开了7年了,当时本来就是买的二手,现在考虑换新能源车,新能源国产肯定是腾势比较高端,对比后还是认准了腾势N9。这款车不仅外观设计好看,更重要的是优点挺多,动力很足的。
第1点是腾势N9,这台车是插电式混合动力,还是台2.0T的发动机,三电搭配都是同价位里面最足的动力,随叫随到,油门轻点就有很大的反应,高速行驶动力特别强
第2点当然是空间的布局,空间挺惊人的,座椅布局很合理,第二排第三排座椅一键放倒,瞬间能变成一个舒适的大床房出去,自驾游在车上休息也是很不错的选择
第3点当然是辅助驾驶系统。腾势N9的辅助驾驶还是挺牛的,市区行驶堵车的情况下,也可以解放双手。高速行驶可以短暂性的解放双手,哈哈。切记是辅助驾驶安全最重要
【不满意】缺点就是N9的A柱有点宽,转向的时候还是会有点盲区的,有一次转弯差点被一个电动车给蹭上去就出现在盲区没有看到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】