哈弗大狗PLUS新能源 2024款 Hi4 150km 潮电版

【满意】一个字“稳”。我先说明一下，我是一个喜欢开快车，一眼不合就超车的车手。所以油耗面板并不好看。“稳”是大狗的排面，第一个“稳”大狗Plus的动力是真强。我一般不开智慧巡航，在高速上轻轻捏油门不知不觉100 时速，完全没有开轿车那种害怕失控的蕉绿感。并且超车很丝滑，稍微多踩点油门就瞬得超过去了。匀速时是两只腿在跑，超车时是四只腿一起跑；第二个“稳”耦合四驱，想怎么玩就怎么玩。开启四驱模式，很明显发动机原地就启动了，油门会马上变重，扭矩此时比速度还重要。应付沙地路面游刃有余（我在南方，还没去体验雪地路面）；第三个“稳”，通过性。和家人去露营，十多公分高的路基，想怎么上就怎么上，回村里时总是遇到坑坑洼洼路面，没有大狗过不去的路。第四个“稳”，空间非常大，2桌 5凳 3个炉 床垫 被子还有若干玩具竟然装不满后备箱。第五个“稳”，乘坐空间出乎意料舒服，即使主驾坐了个1.7米的车手，后面既然还能坐个1.7米的高个子跷二郎腿！！第六个“稳”，油耗真的香。我不说电，我要说真实的油耗，开长途时70时速时以上发动机就会介入，你可以选择保电跑：两种模式两种油耗，不保电开超车是必定掉电，多冲动几次掉个30KM电都是可能的，可是油耗会很友好，大概8-8.5L/百里；保电80%开，超车后掉的电，会在匀速时补上，油耗不友好，大概10-11L/百里。可是你要注意，坐满5个大人装满行李，整车质量是2.3吨，这都不到11个油。满油满电选不保电跑，冲动一点驾驶能跑750KM，保守匀速驾驶肯定800KM
【不满意】唯一不满意，只有纯电续航了。电表150KM，市内开空调通勤（无论夏冬），开得不太冲的情况下实际续航在110-120KM。上下班22KM左右，正好周五充一次电，和周一充一次电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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