哈弗大狗PLUS新能源 2024款 Hi4 150km 潮电版

【满意】外观走的是硬朗路线，霸气的前脸配合19寸的大轮毂，侧面线条看着很有肌肉感。虽然它定位是城市SUV，但看起来很有那种能去荒野撒欢的气势。 坐进车里第一感觉就是简洁，中控台取消了很多乱七八糟的物理按键，看起来很清爽。大屏幕的显示效果不错，操作起来也跟手机一样顺手。座椅的填充物很厚实，坐上去包裹感比较强，长时间开车也不会觉得腰酸背痛，用料摸起来也挺有质感。车内的乘坐空间其实没得说，我身高一米八，坐在驾驶位头顶还有好几拳的距离，后排翘个二郎腿也轻轻松松。 开起来的感觉很扎实，这套Hi4系统的动力响应非常快，超车的时候深踩一脚，动力马上就跟上来，完全没有以前开油车那种肉感。方向盘指向很精准，没有明显的虚位，过弯的时候车身也比较稳，底盘调校得很有韧性，路面细碎的震动过滤得还算干净。 坐标南京，最近这边的冬天温度虽然不算特别低，但对电池还是有影响的。这台150公里的版本，满电状态下在市区跑个110公里左右完全没问题，基本能覆盖我两天的通勤。如果家里有充电桩，每天回家随手一充，确实能当成纯电车来开。 不到十六万的中型SUV，能给到四驱系统我觉得性价比已经拉满了。同级别的合资车在这个价位基本只能买个入门级配置，动力还不如这个强。能省下不少油费，动力还随叫随到，买这台车确实挺划算的。 原本以为这种硬派风格的车在智能配置上会差一些，没想到挺惊喜。车道保持和主动刹车这些功能在跑高速的时候非常实用，能帮我减轻不少驾驶疲劳。
【不满意】后备箱空间小了点，虽然这台车的个头看着不小，轴距也挺长，但大部分空间都留给了乘客。要真是正经拉点东西，得把后排放倒才能应付。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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