智己LS6 2025款 增程 66 Max

【满意】26款智己LS6增程：下道与高速的双重惊喜 下道行驶时，这台近5米的SUV完全打破了“大车笨重”的固有印象。灵蜥数字底盘与后轮转向系统的搭配堪称点睛之笔，4.79米的转弯半径让窄路掉头、连续急弯都轻松应对。转向精准无虚位，每一次打方向都能获得清晰反馈，过弯时车身侧倾控制出色，抓地力十足，让人快忘记这是台SUV。即便亏电状态下爬坡劈弯，动力输出也与满电时几乎无差，增程器介入无声无息，完全保留纯电驾驶质感。 高速场景中，车辆的稳定性与经济性同样亮眼。120km/h巡航时，增程器运转噪音被有效屏蔽，车内主要仅感知到轻微风噪，ERNC主动降噪技术功不可没。深踩加速超车，动力迟滞不超0.3秒，推背感持续线性，即便电量低至16%也无衰减。馈电状态下高速油耗稳定在5.8-6.2L/100km，1.5T增程器44%的热效率带来了出色经济性。高速变道时，后轮与前轮同向转动，车尾跟随性极强，给人充足信心。 唯一遗憾是后排座椅偏短，长途乘坐舒适性打了折扣，但瑕不掩瑜，其综合表现堪称增程车型中的全能选手。 个人感觉这是上汽智己近期给的最诚意满满的大作了。后期会继续分享。
【不满意】后备箱空间，智驾不是很稳定，我高速上车流量大，使用比较少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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