智己LS6 2025款 增程 66 Max

【满意】提智己LS61周，越开越觉得选对了。最惊喜的是补能速度，上周高速服务区用400V桩，31%充到61%才13分钟，喝杯咖啡的功夫就多了200公里续航，彻底没了里程焦虑。 操控也得夸，比之前开的油车稳太多，后排同事出差时都睡着了。半幅方向盘刚开始不习惯，现在单手变道超轻松，就是朋友借车总对着方向盘发愣。语音控制很灵敏，喊“你好，智己”调空调、设导航，语速快也能听懂。 但小毛病也显眼。全景影像不会低速自动弹，进小区车库每次都得手动按，特麻烦。充电座小门盖复位太快，自己配的防尘罩还没插好就关上了。雨刮器旋钮太轻，好几次打方向灯时误触，看着雨刷干磨真心疼。 电耗挺稳定，城区开空调大概16度/百公里，俩月电费才三百多。虽说不是完美的车，但操控、补能都踩中了我的需求，已经回不去油车了。
【不满意】新款智己LS6的内饰存在一些不足之处，具体如下： - 内饰用料一般，上层是织物+硬塑，质感普通；中层皮质包裹较多，但座椅皮质偏硬，不够细腻；下层为大面积硬塑，虽颜色与皮质部分一致，但整体缺乏高级感。此外，设计上不够协调，副驾娱乐屏位置偏低，像是“硬塞进去的”，且屏幕接缝不齐，高低不平。 - 空间利用方面：作为大五座SUV，储物空间却不太理想，门板放两三瓶水就满了，座椅背后没有兜，全车缺乏顺手的置物点，空间利用率差。 - 人机工程学方面：主驾坐垫短，抬起角度太高且不能调整，长途驾驶容易累，前排坐着不像SUV，没有俯视感。半幅方向盘难用，需要时间适应，全幅方向盘又太大，会挡屏幕，影响看时速，且车辆没有HUD。此外，车门开门开关位置设计不合理，使用体感和人机工程学都不好。 - 配置与细节方面：简配了后门电容门把手和后排中央宽大扶手，后排设计显得寒酸。内外后视镜没有防炫目功能，前排头枕只有两向调节，造型和角度都不舒服。氛围灯只有两根灯带，效果不佳，屏幕上大片空白，车机UI设计还差点意思，而且不能用藏品，希望会更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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