智己LS6 2025款 纯电 Max

【满意】【购车经历】 看了大半年，期间也看了极氪7X，理想i6，特斯拉model Y等等市面上20-30万的纯电SUV，最后还是觉得LS6的性价比是最高的。去线下门店试驾max和max+两个版本，另外考虑到promax提车周期较长，最后选择了max版本。 【空间表现】 在同价位看过的SUV里面，LS6的空间几乎是最大的，尤其是后排空间，完全没有受到溜背造型的影响。纯电版的前备箱也非常大。 【内饰】 相比于老款有很大的变化，但依然是很独特的设计，不是市面上千篇一律的中控屏的设计。实际用起来实用性反而是更好的，增加了实体按键和手动空调调节，屏幕素质也有明显提升。副驾屏的位置本来觉得会有点低，去看了实车之后感觉其实正刚好。 【底盘驾驶】 底盘可以算是智己一直以来的强项，max虽然是弹簧避震，但是调教很好，完全媲美空气悬挂。后轮转向也调的很好，平时低速的转弯半径很好，在高速上紧急变道也稳定很多。 智能座舱】 座舱可以投屏，系统流畅性还可以，年底应该会推送carplay和hicar，在老款ls6上体验过，感觉非常好用，期待官方尽快适配完成。 【辅助驾驶】 智己的智驾是momenta的最高阶方案，试驾的时候用了一下感觉还可以，和朋友更新了ADS4.0的阿维塔06差不多，在狭窄道路中行驶也很果断流畅。 【续航能耗】 上海10-18度左右的天气，高速是18度左右的百公里电耗，城市道路的话可以更低，一般在12-14之间。 【充电时间】 外面随便找的一个星星快充站测试了一下，30-80%大概二十多分钟，800V的平台正常水平，平时家充桩一周充满一次。
【不满意】希望官方尽快完成CarPlay的适配工作，在老款的ls6上试驾时候的使用体验很好，新款应该尽快推送。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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