网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2026款 昂科威Plus 28T 两驱白金版 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T两驱白金版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,就是空间和配置,性价比是真的高。五座的车,我调好驾驶座,后排老婆带着俩娃坐着,俩小子还能在后面互相递零食、玩玩具,腿跟前排还有老大一截空儿,跑个长途再也不用听他们喊腿麻了,我这当爹的耳根子都清净不少。后备箱更不用说了,三个大行李箱塞进去轻轻松松,上次琢磨着带家人去露营,把后排座椅放倒,我和老婆躺里头试了试,瞬间就有了说走就走的底气,家用储物这块儿,真的没话说。内饰摸着也舒服,到处都是软乎乎的,没有那种硬邦邦的廉价塑料硌手的感觉,平时娃在车里摸来摸去,也不用担心磕着碰着。那个大弧面屏看着就爽,显示清楚,车机也不卡,喊一声你好别克,导航、调空调这些事儿全搞定,开车的时候根本不用低头摸按钮,安全感直接拉满。咱北方的冬天有多冷,大伙儿都懂,以前早上上车攥着冰凉的方向盘,冻得直哆嗦,开出去好几分钟手还是僵的,现在前排座椅能加热还能通风,方向盘加热一按就热乎,上车那叫一个舒坦,幸福感蹭蹭往上涨。还有360全景影像和流媒体后视镜,以前停车我得瞅半天,生怕蹭着剐着,现在轻轻松松一把进,走乡下那种窄路会车,心里也特有底,家用车要的就是这份踏实。
【不满意】当然了,车无完车,这台车的几个小毛病,我得好好说道说道,给大伙儿提个醒。首先是音响,这绝对是我最不满意的地方,音质只能用听个响来形容。高音部分特别闷,完全没有通透清亮的感觉,我平时开车喜欢放些流行乐或者轻音乐,想跟后排的老婆孩子一起听听歌放松放松,结果总觉得声音发堵,层次感特别差。对比我朋友同价位的车,人家的音响一打开就有沉浸式的感觉,咱这台车的音响,别说听无损音乐了,就连普通的调频广播,都能听出明显的杂音,对音乐有点要求的车友,大概率得后期自己改装。其次是变速箱的顿挫感,低速行驶的时候这个问题尤其明显,大概就是在市区常见的30-50km/h区间,遇到前车减速再跟车加速的瞬间,总能感觉到车身猛地顿一下,不是那种很剧烈的冲击,但每次出现都特别影响驾驶心情。尤其是早晚高峰堵车的时候,走走停停的,顿挫感频繁出现,脚底下能清晰地感觉到变速箱的犹豫,开久了不仅心烦,还得时刻留意跟车距离,生怕因为顿挫没控制好车距蹭到前车。然后就是刹车踏板的设计,高度偏高不说,脚感还特别硬。刚提车那几天,我每次踩刹车都得刻意抬脚,不然总觉得踩不到底,堵车的时候更受罪,踩着刹车的右脚一直处于紧绷状态,下班到家脚脖子酸得不行,后来适应了好一阵子才习惯,但长时间堵车还是会觉得累。另外还有个小细节,就是车内的储物格设计不太合理,前排的杯架虽然能放下大水杯,但旁边的储物槽太浅,放手机的话容易滑出来,后排的储物空间也偏少,俩娃的奶瓶、零食袋没地方规整,只能堆在座椅上,看着乱糟糟的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】