网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 东方曜 2.0TD 自动揽星版 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为看重机械素质、偶尔长途自驾、日常兼顾通勤的务实车主,这款车最打动我的是“扎实可靠、无明显短板”。2.0TD高功发动机搭配爱信8AT变速箱,动力输出线性平顺,没有丝毫顿挫感,高速超车、山路爬坡底气十足,涡轮介入细腻不突兀,市区通勤不窜动,长途自驾不乏力。CCD可变阻尼悬架调校到位,长途连续驾驶3-4小时,车身依旧平稳,滤振细腻,能有效过滤路面颠簸,缓解驾驶疲劳。高通8155芯片加持的车机流畅不卡顿,日常操作、长途导航都很顺畅,L2级辅助驾驶能缓解长途自驾的疲劳,开了8个月,除了常规保养,没有任何小毛病,机械耐用性让人放心。
【不满意】务实用车场景下,短板多集中在细节实用性不足,不影响大局但略显遗憾。首先是高速辅助驾驶有局限,仅支持基础跟车和车道保持,不支持自动变道、匝道汇入,长途自驾仍需时刻集中注意力,无法完全解放双手。其次是AR-HUD亮度不足,强光天气下显示模糊,看不清车速和导航信息,实用性大打折扣。后排坐垫偏短,长途乘坐时腿部支撑不足,家人久坐容易疲惫,且后排没有座椅加热,冬季长途出行不够舒适。另外,2.0T动力在市区代步略显冗余,油耗偏高,拥堵路况百公里油耗接近10L,Flyme Auto车机生态不够完善,部分常用办公、导航辅助APP无法安装,不如手机便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】