钛7 2025款 200KM两驱Max版

【满意】最让我喜欢的的是200公里的纯电续航，完全不是虚标。实测春天纯电跑了170公里左右，日常每天通勤来回50公里，基本上一周只充两次电，一公里电费才一毛钱，比我之前那台一公里快一块钱的老林肯轿车省太多了。混动模式下的综合续航有1300公里，过年跑长途回老家，满油满电出发，中途想在服务区充电就充电，不想充就直接走。
【不满意】最大的问题高速上的风噪。方盒子造型物理上决定了风阻系数不会低，速度一旦上了120，后视镜和车顶位置的风噪明显变大，车里需要把音乐调大两三格才能正常交谈，不过销售当时给我说过这个问题，哎，喜欢方盒子的车还是要接受这个问题 还有就是亏电状态下的油耗。满电时是真省钱，可一旦电量耗尽完全靠发动机驱动，市区路况油耗能到八九个左右，高速7个出头，确实比宣传要高一些，而且此时发动机介入的噪音也比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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