| 购买车系 | 上汽荣威荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.45万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 12717公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
1. 慕斯座椅体验拉满:座椅软硬度和支撑性刚好适配我的腰臀曲线,通勤1小时也不会累,夏天通风功能完全不闷汗,家人坐二排腿托+靠背调节,长途出行基本没喊过累。
2. 底盘扎实有信心:过减速带、坑洼路面滤震干脆,高速120km/h车身不发飘,日常开起来很稳,安全感很足。
3. 油耗省心省钱:市区纯电通勤足够用,长途混动模式综合油耗稳定在4.3L/百公里,加一次油能跑1500km以上,用车成本比之前燃油车低一半多。
动力
混动模式动力响应很平顺,市区起步轻快,高速超车也不费劲,没有顿挫感,开起来很顺。
油耗
目前综合油耗4.3L/百公里,纯电续航覆盖日常通勤,混动模式长途出行成本很低,非常省心。
总结
荣威M7是一台“抓重点”的家用车,把座椅、底盘、油耗这些高频需求做得很到位,虽然电动尾门和外放电的缺失有点可惜,但完全不影响它成为家庭代步的高性价比选择,整体很符合预期。
【不满意】1. 缺少电动尾门:搬大件行李时需要手动关门,有时候腾不出手会有点麻烦,便利性差了一点。
2. 无外放电功能:本来计划周末露营用车辆供电煮茶,现在只能额外准备移动电源,少了新能源车型的露营便利
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】