网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 四驱至尊型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i四驱至尊型 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车对女性驾驶员的极度友好,以及哄娃的“特异功能”。作为两个孩子的职场妈妈,以前开SUV总是觉得空间捉襟见肘,换了这台D9后,生活质量直线上升。最让我惊喜的是它虽然是个超过5.2米的庞然大物,但方向盘轻得像开小轿车,配合360度高清全景影像和透明底盘,我在学校门口那种乱糟糟的窄路上会车也毫不畏惧。另外就是后排的两块大屏幕,接娃放学路上给他们放个科普动画片,车厢里瞬间就安静了,老母亲终于能享受片刻的宁静。
平时在市区上下班和接送孩子,我完全把它当电车开,快200公里的纯电续航,我大概四五天充一次电。偶尔周末跨城回趟娘家,用混动模式,油耗也就百公里7升多。这么大个车,一公里的花费才几毛钱,精打细算的老母亲表示非常满意。
【不满意】如果要吐槽的话,主要是车身实在太宽太高了,导致我在市区一些老商场的地下车库停车时非常受限。有的机械车位明确限高限宽,这车根本进不去。虽然车子自带了非常聪明的自动泊车功能,但前提也得是有一个足够大的一楼或宽敞地库车位,平时出门逛街找车位确实比以前开小车要多花点时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】