网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 四驱尊航型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i四驱尊航型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一车两用,生意家庭双重适配
我自己经营线下小店,平时需要跑市场对接客户、拉样品货物,闲暇时间带老人、孩子自驾游玩,腾势D9完美平衡商用与家用,这是我最看重的一点。
先说商务用途,车身外观大气不浮夸,没有过度张扬的设计,接待客户很有体面。上门送货、带样品谈合作时,后备箱搭配灵活放倒的第三排,大箱小件货品轻松收纳,不用像轿车一样来回分两趟搬运。车内静谧性做得很好,低速纯电行驶几乎听不到噪音,和客户在车内沟通洽谈,不用刻意提高音量,档次感完全不输四五十万的合资MPV。不少客户坐完我的车,都问我车型,觉得内饰质感、乘坐舒适度远超同价位GL8。
家用场景更是惊喜满满。家里老人腿脚不便,电滑门上下车不用弯腰磕碰;孩子日常上学、周末兴趣班,车内空间宽敞,后排可以放绘本、玩具,长途出游孩子在车内活动完全不压抑。之前开轿车带全家短途旅行,行李、婴儿用品、露营装备塞得满满当当,换D9之后,七人满载后备箱仍有余量,行李箱、野餐垫、零食杂物全都能规整放下,不用取舍删减东西。
选择四驱版本是我不后悔的决定。本地秋冬多雨,偶尔下乡跑客户会遇到湿滑乡村道路,双电机四驱抓地力更强,起步、过弯稳定性远超两驱车,下雨天行车安全感大幅提升。节假日自驾山区路段,爬坡超车动力随叫随到,满载七人也不会出现动力疲软,跑高速、走烂路心里更踏实。
【不满意】人无完人,更何况车呢?总体来说,没啥特别不满意的,就是觉得当时没买闪充版的有点后悔,当时买的时候不想等了,也就直接买了呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】