网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪9X » 2025款 Ultra版 55kWh » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2021年415下定极氪001U版,到现在已经用车五年。当初选择极氪,看重性价比还有购车权益,五年用车大体满意,就是老车电耗偏高,辅助驾驶逻辑偏保守。
购入这台极氪9X曜黑版挺意外,销售通知有展车,要求十分钟下定,思考之后直接拿下。周末从天津开到北京房山,全程222公里,深度体验了这台车。
高速路段88%里程开启NZP智驾。对比001,9X的超车逻辑进步很明显,老001打灯就执行超车;9X会先判断周边路况,找到合适机会才打灯执行,支持左右超车,决策反应很快,上下匝道处理也很顺畅。目前有个小问题:虽然设置ETC优先,智驾状态下偶尔会跑到人工通道,期待后续版本改进。
能耗给我很大惊喜,一路上座椅通风、按摩、电视、冰箱全部都在用,百公里电耗19.2度,油耗1.3L。对比老001经常26度的电耗,这么大尺寸SUV,这个能耗我很满意。
曜黑外观气场很强,内饰做工、乘坐舒适度也在线。作为极氪老用户,能看到产品实实在在的进化,小瑕疵存在,但整体这次购车体验,我是认可的。
【不满意】异响有点多,座椅按摩,方向盘,智慧屏电视机,副驾驶手套箱。。。也是极氪老问题了,不过售后很好取送车都可以解决掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】