极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh

【满意】首先就是外观，这车开出去，5米2多的车长，配上那个方正大气的前脸，大面积的竖向格栅，停在路边就像一座小山。那种感觉怎么说呢，就是觉得这五十多万花得值，一百万的气场是有的，而且路人一看到我的车就可以很清楚说出来，这是极氪的9X。这种辨识度和回头率，是9X给我的第一个惊喜。第二个满意的是底盘，日常开起来，没有传统大车的笨重感。方向盘一动，车头就跟着转，反应很快，变道超车干净利落。这么大一台车，开起来居然没什么大车感，这是让我最意外的。第三个满意的是二排座椅和按摩，二排那个伊姆斯躺椅，真是舒服。坐垫够长，对大腿支撑很足。靠背角度可以调得很躺，腿托升起来，整个人就跟飘着似的。老婆现在一上车就往后排钻，说副驾驶太没意思了，还是后排享受。最让我意外的是全车的按摩，劲儿特别大，不是那种挠痒痒的震动，是真能揉到肉里去的力度。我腰不太好，开长途累了，打开按摩，选个强力模式，揉个十来分钟，酸胀感就缓解不少。
【不满意】就是空调，不是说制冷制热不行，恰恰相反，可能是因为900V架构，空调劲儿太大了。开24度，吹久了都觉得冷，得调到26度才行。后面我干脆开Eco经济模式，没那么冷，风也柔和一些。或者把后排、副驾驶的空调关掉，只开主驾驶位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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