网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 325km 尊享款 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱缤果S |
| 购买车型 | 2025款 325km尊享款 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1605公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机流畅智能,远程控制超人性化
配备12.8英寸2K高清中控屏+8.88英寸全液晶仪表,操作顺滑不卡顿,导航、影音一目了然,老人小孩都会用。支持手机APP远程控制:远程解锁、开关车窗、提前开空调,冬夏上车都舒服,便利性很高。
颜值在线,耐看又大气
采用圆润简约风格,鎏光曲面车身+幻彩车漆,质感高级。飞翼式LED大灯+贯穿式尾灯,夜间辨识度高
恒温空调+包袱座椅舒适性拉满
对比低配,325尊享版升级自动恒温空调,温控精准、一键AUTO省心;细节配置大幅提升家用舒适度。
【不满意】(购车后与预期不符的点)
1. 后排无出风口,空调体验有局限
尊享版配备自动恒温空调,前排温控精准、支持语音控温,但依旧没有后排出风口。12月15日提车,冬季体感尚可,预估夏天满载时后排会明显偏热,经常全家出行的话体验一般,希望后续改款能优化。
2. 隔音一般,高速风噪胎噪较明显
整车隔音属同级常规水平,市区60km/h以内静谧性不错;但80km/h以上风噪、胎噪会比较突出,高速巡航需要调高音响音量才能压住。日常以市区通勤为主,很少跑高速,这点可以接受,不算硬伤。
3. 无电动尾门,日常取物略有不便
325尊享款没有电动尾门,需手动开合。手上拎东西、带娃出门时特别不方便,尾门高度偏高、关门需要一点力气,孩子没法帮忙,每次都得放下物品手动关,细节实用性一般。
4. 车载软件生态偏少,拓展性一般
搭载灵语AI智能车机,基础功能齐全,但软件生态有限、自带APP不多,暂不支持第三方应用安装。官方不定期推送升级,但更新频次不高。日常导航、听歌、蓝牙都够用,家用代步无需纠结。
5. 冬季续航有折损,属于电车通用通病
CLTC官方325km续航,搭载31.9kWh磷酸铁锂电池。冬天实测续航约7折,低温+暖风掉电更快,属于电车普遍现象。春秋常温续航达成率高,日常通勤一周一充没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】