网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐T1 » 2025款 425 PRO » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐T1 |
| 购买车型 | 2025款 425PRO |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先声明,我不黑不吹,纯属个人见解。我是极狐车主,6.98万的价格买极狐T1Pro425续航的电车对于我这种县城之间跑业务的人,勉强也够用,有时候有着急的事,也能够应付。市区两趟来回基本没什么大的问题。为什么会买t1,吸引我的其实是车子的颜值,我之前一直想有一台suv,但是事与愿违,买的都是小车,标志206.现代瑞纳,也都是二手的练手车。每个月的业务油费都得1200-2000之间,也因为这样子,才考虑买电车,当是同时出来的也有隔壁的小4,不过相对而言,我觉得t1的颜值更加的大气。驾驶感受:虽然t1的电机配置较小(起码网上是这么说的,我没这么认为。)我开油车习惯相对来说较好,不会猛踩油门,也不会急停刹车,红绿灯个人也会提前松油门,毕竟有过资深的晕车经历,所以作为过来人,我也不想让坐我车的人经历同样的感受。在超车这一块,其实相对于国道,基本限速70,电车随便一踩都是80啥的,日常超车不成问题,高速的话,110-120之间的速度都是常态,毕竟不是飙车,惯性加速的时间也足够你进行日常超车,所以我觉得够用。驾驶感受:以前经常吃的粗粮,所以吃下细康,才发现,原来开车还可以这样。206是改款,避震很硬,12瑞纳的底盘,不行懂得都懂。所以t1给我的避震感觉,轻微减震带还行,急上下的坑,也不至于给人带飞,相对来说,也是很稳健,这个地方,我个人觉得好评,毕竟吃过苦的人,突然享受了一下,还是容易满足的。空间方面:最喜欢极狐的空间表现,前排椅子放下躺着的感觉真的好,后排也足够翘脚,以前3个人用挤的,现在随便3个人都可以舒服的躺在椅子上。后备箱的空间也可以,我没有装隔层,所以我觉得ok。配置方面:当初订的是plus,但是因为个人不喜欢天幕,在南方,玻璃的折射我觉得热,还有一点,我个人感觉,天幕贴膜有点贵(老实人说实话。)所以,干脆降配置。425pro对我来说已经足够了。所以买车之前,我觉得每个人需求不一样,看自己需求买车才最重要,全有的东西你不一定全用的到。
【不满意】配送的订车7件套,副驾驶座的那个根本贴不住,3天就掉了,所以个人直接不用了。免费送的膜,去到店里总是会被销售洗脑,而且隔热也没那么好,所以个人推荐直接买需要钱的直接贴,省的你后面反应过来的时候拍大腿。最后一点,充电桩居然是送到安装公司,而不是到家里,你后续联系安装公司来安装,这个点我个人表示无法理解,难道怕你转手卖掉?但是现在二手的那种充电桩多便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】