网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐T1 » 2025款 425 PRO » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐T1 |
| 购买车型 | 2025款 425PRO |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3378公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是9月底提到车的,国庆假期开着T1一家人去武汉玩了几天,这车最满意的就是空间了,后排放倒后在网上又买了延长板,后排秒变1.7米大床(前排座椅正常驾驶位置)我和老婆坐前面,孩子在后面躺着睡觉,完美解决了孩子晕车的难题,自己开车累了也可以在后面小歇一下,行李可以放在一排和二排中间的位置或者后备箱下沉空间里,平时去车站接个朋友,行李箱啥的装T1后备箱太能装了,只有装不满不用担心装不下,上次一个出租车司机见了都夸我的车空间大,问我多少钱买的,我一说6.98万他根本不相信,又向我打听了配置后,对我的T1一顿猛夸,直夸性价比高。我也觉得我这款Pro版本性价比是最高的,目前市场上同级别的电车7万以内要不就是配置不如极狐T1,要不就是续航不如极狐T1。总结一下最满意的地方就是空间大、配置续航高和新车没有味道。
【不满意】T1驾驶了2个多月不满意的地方很少,最不满意的还属高速续航电耗高吧,如果时速开到120以上电耗基本可以达到19-20,高速亲测充满电跑到电量剩余9%一共只跑了210公里,就这还不是全程120以上,有时速度会在100,高速续航达成率实在是不行,不知道是不是电机小的原因,时速100的时候电耗还在14-15,每提速一层电耗就加2个。还有一点不满意就是倒车影像,感觉总是有延迟看着倒车影像倒车总是会慢半拍,比起我之前那辆车倒车影像偏差有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】