极狐贝塔T1 2025款 425 PLUS

【满意】等了一个多月，终于把极狐T1 Plus版开回家了。提车那一刻，感觉这40天等得值！ 颜值在线，电池更安心 极狐T1 Plus版外观非常耐看，封闭式前脸配犀利大灯，干净又精神。最让我踏实的是电池——中创电池。等车期间我查了不少资料，中创电池口碑稳，续航达成率和安全性都属于同级第一梯队。提到这个版本，心里一块大石头落地了。 空间，才是这台车的王炸 坐进去的第一反应：这也太能装了吧！ 我身高178，前排调好后头顶还有一拳多。后排腿部空间两拳有余，坐三个成年人轻轻松松。之前试驾过比亚迪元UP、埃安Y，后排都没这么宽裕。媳妇一坐进去就笑了：“以后带娃、全家出游都不愁了。” 储物也很讲究：中控台下能放手包，门板能塞三瓶水。后备箱开口巨大，座椅放倒近乎纯平，拉个大号婴儿车或者搬家小电器都毫无压力。同级别里，这空间绝对是天花板级别。 开了两天，越开越喜欢 跑了100多公里，市区加快速路。起步轻快线性，没有突兀的闯动感。底盘偏舒适，过减速带很从容，隔音也超出预期，80码以内非常安静。续航方面，表显续航扎实，中创电池的能耗控制确实有一手，日常通勤完全够用。 总结 极狐T1 Plus版，中创电池版本，空间越级，续航扎实，颜值能打。等40天不后悔。如果你也看重家用大空间和稳定续航，这台车值得闭眼入。
【不满意】第一台电车，没啥不满意的，硬要说，就是智能化稍微差点，不过不影响啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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