| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2024款 六座行政豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.36万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先作为一名乐道L90首发版的老韭菜车主,现在又升级了ES8。我个人觉得颜值方面和品牌力度方面,ES8必须是更胜一筹的。我跟大家说一说目前暂时最让我满意的地方,主要有以下几个方面:①守卫模式:我可以在手机app端就能看到异常画面,再也不用事后找根源,这样就可以及时看到车辆周围情况;②车机互联方面:在微信上面的地址,可以直接推送给车机,真的是方便了很多;③那必须是咱们的nomi啊:真的是多维度提升我的情绪价值,特别是听歌的时候,界面会变化,还会跟着节奏摇摆,越看越开心,真的可以祛除上班的疲 惫感;④空间方面更是没得说,它不像之前三排座椅车,坐第三排还需要把二排折叠放倒,因为二排的空间很大,大到进出第三排直接从第二排过去即可,完全不用放倒二排,而且后备箱的空间我也完全够用,像是平时放两个整理箱,假期自驾游玩放一些行李箱、孩子的折叠车等等都是so easy。
【不满意】人无完人。车无完车,这款车除了有令我满意的地方,确实还有一些可以继续优化的地方,①我人坐在第三排,操作尾箱的二排座椅调节,是无效的,我自己亲测过,如果二排和三排都没人的情况下,按键才有效,所以我觉得有点浪费了,希望后期厂家能优化一下;②支持102度电池的换电站过少,现在只有三代和四代站支持,换电站里面的电池也只有两三块102度的,要是赶上春运国庆五一这些大型节假日,估计很难抢电池,想想就脑袋疼,换电站也成了摆设,补能的体验就会很不好。③辅助驾驶方面还是和第一梯队有很大差距,但是个人感觉蔚来的世界大模型智驾已经俾乐道的好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】