蔚来ES8 2024款 六座行政豪华版

【满意】提蔚来ES8到现在刚好五个月，踏踏实实开了八千多公里，没有什么华丽的评价，就是实打实的好开、好用、省心，整体用车体验特别满意。 平时市区上下班、接送家人，开着最直观的感受就是舒服好开。车身稳，方向盘轻，底盘调校得很柔和，过减速带、坑洼路面不会颠，长时间开车也不觉得累。座椅支撑性可能有点一般，主要是主驾，坐久了有那么一点不舒服，其他座椅没毛病，家里人坐车都不晕车、不难受，日常代步完全挑不出毛病。 很多人关心电车的电耗，我开了五个月真心觉得很实在。市区日常开，电耗一直很稳定在19.5左右，就算开着空调、载着人，也没有虚高的情况，跑高速的时候续航也很扎实，目前体验换电93%能跑400公里，不会让人心里没底。平时自己小区就用充电，也方便，成本特别低，就算跑长途、出远门，也完全不用慌。 最省心的必须是换电，这也是我买电车最满意的一点。不管是之前回江苏老家，还是五一去广西崇左自驾游，沿途换电站都很方便，不用排队等充电，几分钟就能换好电池，和加油一样快。长途自驾不用特意规划充电时间，想走就走，彻底没有续航焦虑，跑长途、跨省自驾游特别踏实。 这五个月跑了长途、走过高速、也天天市区代步，ES8没出过任何小问题，好开、舒服、用电成本低，换电又方便快捷，对于我们日常家用、经常出门自驾的人来说，太合适了。没有多余的花哨感受，就是一辆靠谱、省心、坐着舒服的家用车，买完一直觉得很值。
【不满意】可能就是智驾和座椅了，主驾的座椅有些不舒服，承托不太够，智驾来说，现在升级以后，高速上压实线变道，跟车距离远的问题已经没有了，就是城区智驾一般，尤其是掉头能力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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