蔚来ES8 2024款 六座行政豪华版

【满意】ES8最让我满意的是底盘，双腔空气悬架加前后五连杆，四十万价位配置拉满。运动模式的时候，车身稳，过弯扎实。舒适模式滤震出色，比我之前的宝马舒服很多。换电也很方便，原本以为是噱头，实际体验后发现比充电快太多，不用下车、空调不断，冬天在石家庄用太实用了。
【不满意】这车开下来，我也有几个不太满意的地方想吐槽一下。首先就是城区里的智能驾驶，实在是太保守了。一到人多车多的路段，车子就特别谨慎，基本挪不动道，还总被别人加塞，越开越上火，最后只能我自己接管。所以市区里我试过一两次智驾后，就基本不再用了。但高速上的表现还可以，我跑高速时还是会经常开着。第二个槽点就是电耗偏高，差不多25度左右。不过说实话，冬天大部分电车电耗都高，好像也就特斯拉好一些。我一直更支持国产，先后买过小鹏和蔚来ES8，冬天电耗都不低。相对来说蔚来稍微省心点，毕竟能换电，算是多了个兜底的方案。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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