网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海L7 PLUS » 2025款 220km 精英版 7座 » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途山海L7 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 220km 精英版7座 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是空间表现,作为7座中型SUV,日常带家人出行完全够用。平时一家三口加两位老人,坐进去每个位置都很宽敞,腿部和头部都不会觉得局促,后备箱还能放行李箱和一些杂物。动力方面也超出我的预期,日常市区通勤超车、提速都很顺畅,就算是满员状态,深踩油门也能感受到明显的动力反馈,不会有拖沓感。还有就是舒适性,座椅填充物比较柔软,长途乘坐两三个小时也不会觉得累,底盘调校也偏舒适,过减速带和颠簸路面时,过滤得比较细腻,不会有生硬的颠簸感。另外车子的隔音效果不错,高速上行驶时,车内噪音控制得很好,听音乐、聊天都不受影响。
【不满意】要说不满意的地方,首先是冬季续航确实有点缩水,续航很难接近官方标注的220km,冬天实际能跑150公里左右,虽然知道纯电车冬季续航缩水是普遍现象,但还是希望能再优化一下。然后是车机系统,大部分时间都很流畅,但有两次导航的时候,地图加载稍微有点延迟,不过重启一下就好了,影响不算太大。还有就是灯光控制,没有实体按键,需要在中控屏上操作,有时候开车过程中想调整灯光,感觉有点不方便,不如传统的实体按键直观。另外360影像的清晰度还可以,但边缘部分确实有一点盲区,刚开始开的时候需要适应,好在慢慢熟悉车况后,影响就不大了。价格方面,当时因为着急提车,没怎么好好谈,后来看网友分享的成交价,感觉自己多花了几千块,有点小遗憾,不过谁让自己刚需用车呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】