网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海L7 PLUS » 2025款 220km 精英版 7座 » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途山海L7 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 220km 精英版7座 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点一,空间灵活性非常好。
这款车定位是偏向旅行方向的家用中型suv,它的空间灵活性真的非常优秀。全车七座都是电动调节,重点是一键切换三米大床,两米小床,单人休息床模式。这个功能真的是超级方便,让车成为了移动的大床房。户外露营不需要再搭建营地帐篷,一辆车完全足以,省心省力还舒服!!
车上配备了两个冰箱,扶手箱放常用饮品,驾车过程也能享受到冰可乐!后备箱可以放食材,哪怕长时间户外露营,一样能吃到新鲜食物,绝对是户外露营最佳配置!!
看车发现第二排还配备了一个折叠的小桌板,类似于高铁和飞机上那种。这要是中午接孩子吃个午饭,或者在车上用个笔记本电脑之类的,超级实用。
优点二,动力与续航够用。
动力方面,百公里加速七秒多,动力完全够用了,续航方面纯电220千米,虽然受到各种因素影响会打折扣,但是这是插混车啊,没电了咱还可以用油啊!官方给出综合续航1700千米,咱就说再怎么打折扣也得一千公里以上了吧。这还不够用??这个车还具有外放电功能,6.6千瓦的外放电,还有啥是带不动的?当然了前提是电池电量扛得住。
优点三,底盘和悬挂很给力。
这个车前轮用的是麦弗逊悬挂,没啥亮点,但是后轮用的是多连杆独立悬挂,操控性杠杠的!还用了电磁悬挂系统,超高的反应速度,路面颠簸基本感受不到。保证操控性的条件下还提高了舒适性,这个必须点个赞!
优点四,安全性有保证。
车身结构用料很良心,不得不说,奇瑞在安全这块做的一直都很好!可能是要做出口车的原因吧,安全这方面从不马虎!电池更是经历过重压,穿刺,火烧的各种考验!大家都知道电车最怕电池起火,类似案例数不胜数。但是捷途这个电池很良心,经得起各种考验,保证乘客安全。 整车和三电系统都是终身质保,没有点自信心,谁敢说终身质保!
优点五,价格真的低。
众所周知,混动车型一般比油车要贵一些,山海L7plus作为中型SUV,按照这个配置来看,定价20左右是很正常的。结果26日发布会,指导价才12万起步,还可以享受置换补贴再减一万!对比同配置车型,在价格上有巨大优势!
【不满意】1、车尾纵向布局的灯组虽然和头灯呼应,但视觉上会让车尾显得窄,横向视觉效果不太好。
2、我买的七座,7座版满载时,后备厢空间被大幅压缩,基本放不下大尺寸行李,不太适合7人长途带行李出行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】