网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海L7 PLUS » 2025款 121km 标准版 5座 » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途山海L7 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 121km 标准版5座 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月!聊聊心得,供各位车友参考!
购车计划:原先一直开的油车,因为上下班通勤来回50km,打算趁着今年免税政策换一款新能源,原先一直看的是风云T9还有宋Pro Dmi,一直犹豫不决中,刷视频看到山海L7 PLUS,然后周末到店试驾,三款车试驾下来总体感觉对我而言最好的是L7 PLUS,底盘扎实很稳,过弯轻盈,转向比较精准和舒适,还有座椅坐着很舒服,缺点就是胎噪相对大一点。功能配置和空间表现的话差距不大!
购车价格:我是220km 7座旗舰版,指导价16.59万元,然后2000抵5000,和上市减一万,裸车价格15.29万元,保险6700,上牌500,送了脚垫和窗膜,+5次基础保养,最可惜的是置换补贴没有了!区补也没赶上,9.12提车,13号区补出来,抓狂?还好抽到满意车牌!
用车体验:
满意点
1、提车至今共行驶1590km,城区占80%,基本纯电行驶,80%电量大概能开150km左右,续航达成率85%,高速油耗6个,整体比较满意,比之前油车省多了,今天刚把充电桩安排上,599充电礼还是香,加了7米线,花了315,后面充电方便多了。(还跟着同事跑了一趟皖浙天路,他也是L7 PLUS,动力没话说)
2、空间:7座后面两个座位成年人比较挤,小孩坐合适,平时我们基本只有3个人坐,所以基本放平当后备箱用,放平空间很大,后排的乘坐空间也很好,比宋PRO 要大一点
3、座椅:最喜欢的就是这个座椅了,7座全都是电动调节,还能放平,很软,开2小时基本不累!这个非常非常满意!准备订车的朋友一定去体验!
4、内饰方面:基本能摸到的地方都是软的,异味较小,就是棕色不怎么耐脏,但是很好看;空调有点过于给力了,我基本开1-2档,是不是制冷效果太好了
【不满意】缺点:
1、自动雨刮过于灵敏了,而且刮的频率过快,一点小雨就会刮的不停,而且声音有点大,灵敏度已经调至最低了,希望可以改善
2、车机导航不好用,语音说导航去哪,问第几个路线,只能说“第几个”,只要说“第几个路线”,导航会无法识别自动退出,这点体验感较差
3、APP的油耗和电耗感觉不是很准,不知道是不是我的错觉,各位车友有没有同样的情况,跟我实际跑的不符
4、冷车刹车刹停的时候总感觉有一点异响,咯吱一声,但是跑10几km后又听不明显了,有坡道停车的时候也会偶尔出现,各位车友有这个情况吗?
改善建议:
1、座椅调节按钮在门上感觉很不方便,有时候躺倒了想调节回来,还得先起来才能摸到按钮,很鸡肋
2、座椅按摩力度过于小了,建议调大一点!
总结:这款车总体用起来比较满意,适合家用,性价比较高,各位还未提车或者准备提车的车友欢迎咨询,知无不言,希望能帮到你们。也欢迎提车朋友交流用车感受!
PS:P1是同事的车,P7今天刚装好充电桩迫不及待充上电了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】