博越 2026款 1.5TD 挚爱

【满意】吉利 全新博越 撕掉了运动标签，换上名为“长桥卧波”的格栅设计。 12根粗壮的银色镀铬条硬生生杵在车头，官方说灵感来自江南古桥的桥柱。 车灯升级明显，2.05米贯穿灯带实际照射距离186米，晚上开土路不再抓瞎。 四个车身颜色名号响亮：琉璃蓝学开封铁塔，雨巷白抄安徽宏村，兰亭灰仿王羲之故居，水映银偷师苏州园林。 坐进车内像进了微缩园林。 中控台被做成拱桥形状，保留空调实体按键；256色氛围灯藏在门板缝里，播音乐会像流水般波动。 官方给两套内饰配色：橙色取意“万事如意”，灰色叫“福禄绵长”。 轴距偷偷加长8毫米到2785mm，后排塞进1.8米大汉还能剩两拳空间。 动力配置引发巨大争议。 发动机舱里仍是老款181马力的1.5T四缸机，匹配7速湿式双离合。 对比新能源遍地走的2025年，新博越纯燃油配置显得格格不入。 官方咬死“家用够用”，实测百公里油耗7.2L，加92号油每公里成本0.58元。 全系标配的540°透明底盘对新手友好，高配的Flyme Auto车机能和魅族手机无缝互联。 10.59万的起售价已是三年来巨低，终端优惠后下探到8.58万（需验证发票）。 翻看经销商订单，60%买家选择10.88万的中配，算上购置税减免12万内落地。 对比哈弗H6 （图片 | 参配 | 询价 | 口碑） 同配置贵1.3万，长安CS75 PLUS车机卡顿投诉不断，博越用价格焊死了性价比铁门。 吉利官方调研显示，博越老车主35-45岁占比71%，职业多为教师、医生、基层公务员。 新款取消拼色车身和红色卡钳，换成暗色轮毂和素色车漆。 全车61%高强度钢构成笼式车身，顶压承重11.5吨。 标配的L2驾驶辅
【不满意】动力的话稍微弱一点。内饰的颜色有点太艳了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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