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领克领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra运动版

夜影130433632
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2025-09-21 发表
购买车系领克领克10 EM-P
购买车型2025款 240四驱Ultra运动版
裸车购买价19.55万元
购买时间2025年9月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
4升/百公里
1500公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】先说说为什么这么多品牌我偏偏选中了领克10emp这款车作为我人生中第一辆车吧。首先从外观来说我个人觉得这个外观设计前脸大灯非常耐打,因为我是做设计出生的,对于国标品牌知道现在的处境实在不好走,大家都是大同小异的模仿抄袭,这款车给我的第一感觉就是贵气,非常符合我的审美,目前也开了1500公里了,跟我的想象一样,回头率直接拉满,前几天回了一趟老家,那种被围观的感觉别提有多爽了。另外一个就是品牌效应,就目前20万级别的车上有阿维塔下有风云,我又想要一款小众且有品味格调的车,就好比跟朋友聊起来问我开的啥车,我会说领克,为这个品牌小众高级而感到自豪,毕竟买车吗,谁不希望图个面子呢,另外领克这个品牌给我的感觉就是专门为年轻人造的,整体的外观颜色和内饰搭配没的说,整体车身安全性就不用说了,它说第二国产没人说第一。 第二个再聊一下领克10emp一直在强调的千里浩瀚H7智能驾驶辅助。这个我是感受良多。 对于辅助驾驶这个功能很多人心里还是觉得不安全,但是就我最近几天开车来说,我分享一下。前几天回老家高速450公里,我第一次使用了noa驾驶辅助,当时心里其实挺怕的,害怕出点啥问题,不灵活。但实际上,跟着导航连着跑了300公里,一点问题没有,自己加速,自己打灯,自己减速变道,体验感不要太爽。今晚在城区内也使用了智驾 全程无接管,自己变道,识别红绿灯减速刹车,绿灯再起步,非常丝滑。 最后一个再提一下很多人关心的油耗问题,我是提车以后没有充电桩,只冲过两次电,剩下的就是用油跑,油电模式自己切换。还有30%的保电模式,动力随叫随到,1500公里的评论油耗是在4.5左右。我个人感觉这个油耗完全可以接受。 总之,买这个车我是一点没后悔,从提车到现在完全沉浸在体验它的喜悦中。大家都说年轻人第一台车要买一台自己喜欢的,后面就没机会了。所以如果要被上一课,那我情愿选领克。关注它,喜欢它且有这个预算的小伙伴,冲就完事了。
【不满意】有两把钥匙。一把车模钥匙,一把普通钥匙,强烈建议用普通钥匙,车模钥匙如果在车里待久了不启动,再想启动车模钥匙就感应不上了,需要出去锁车然后再解锁上车才能用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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