| 购买车系 | 东风风神东风风神L8 |
| 购买车型 | 2025款 185KM理想版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8595公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型:东风风神L8 2025款 185KM理想版
提车半年,日常通勤加周末短途自驾跑了八千多公里,整体用车感受超出预期,来发个真实口碑给车友们做参考。
最满意的首先是车身尺寸和内部空间的平衡。这车宽度只有1910mm,在现在越做越宽的新能源SUV里特别友好,小区窄路会车、地库停车都不用小心翼翼,但内部空间完全没打折扣。我身高175cm,调好前排坐姿后,后排腿部还有两拳半余量,头部也有一拳多空间,满载五人也不挤。后备箱深度够用,后排放倒能纯平,偶尔躺车里休息或者拉大件都没问题,后备箱下层还有储物格能放杂物。
其次是能耗和动力表现,1.5T发动机搭配4档变速箱,加速线性不突兀,随踩随有,高速超车很有底气。目前实测百公里油耗3.4L,春秋季百公里电耗13kWh,纯电能跑150公里左右,满油满电跑900公里基本没压力,家用成本很低。内饰质感也很惊喜,手能摸到的地方都是软包,新车几乎没异味,座椅包裹性和支撑性都不错,符合大沙发的定位。
不满意的地方也有:车机自带的APP数量偏少,发布会宣传的部分功能还没推送落地;车内氛围灯只有前排有,后排没有;选装的流媒体后视镜不能兼任行车记录仪,希望后续能通过OTA升级补上。整体来说这个价位能有这样的质感和配置,性价比已经很高了,家用代步很合适。
还有就是冬季电续航太少了,整体用车效果性价比拉满。
日常通勤开下来,底盘调校的舒适度也很加分。过小区减速带和路面细碎坑洼时滤震柔和,没有生硬的颠簸感,老人孩子坐后排很少觉得晃。高速跑到120km/h时车内隔音也在线,风噪胎噪控制得不错,正常音量聊天完全不受影响。
平时市区通勤基本用纯电模式,家充谷电一度不到三毛,算下来一公里才几分钱,一个月通勤电费也就五六十块,比同级别油车省出不少开支。车内零碎储物格也很实用,门板槽、中控杯架都能放不少随身物品,前排无线充电也解决了走线杂乱的问题,日常家用的小细节都照顾得很到位。
【不满意】当然也不是完美的,也有几个不满意的地方:一是车机自带的应用数量不算多,发布会提过的部分功能还没推送;二是车内氛围灯只有前排有,后排没有配备;三是选装的流媒体后视镜不能兼任行车记录仪,有点可惜。希望后续能通过OTA升级补上这些小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】