小鹏汽车P7 2025款 702 长续航 Ultra

【满意】首先是驾驶体验很舒服，过弯的时候侧翼支撑响应很快，体验感非常好，开起来很满意，电门和刹车也比较线性，开动能回收也不会很难受，没有“风琴脚”的体验感；其次外观很摩登，很喜欢这种具有品牌特色、相对独立的设计思想；加上22万的标准版也具备了很多东西，如空簧、尾翼、大轮毂、巴斯夫鹦鹉漆等等，感觉性价比算是拉满了；最后就是电耗表现比较好，一般13-15，满电500多的续航，相比油车每公里消耗的燃油确实很便宜。
【不满意】主要有三点，第一底盘确实有点低，每次下地库都得记得升降底盘高度，不然很容易刮蹭，而且车比较大，侧方停车也很容易刮到轮毂和保险杠；第二是辅助驾驶方面，确实有向右侧偏的毛病，有时候害怕太靠右了，经常接管，而且有时候速度很奇怪，不好开的路段速度反而很快；最后一个可能是第一批新车的通病，前排座椅按摩的声音很大，其他方面暂时感觉都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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