| 购买车系 | 东风乘用车eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座纯电家悦版 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问的就是性价比。新能源车一贯的堆配置、比大小、智能化、使用成本的方面,奕派008可以说是基本做到了面面俱到。1.该有的配置基本都有。彩电、冰箱、大沙发、按摩通风加热座椅 腿托、隔音 隐私玻璃、大轮圈等等;2.超5米长车身,超3米轴距,使得3排6座都能得到足够舒服的空间;3.8295芯片 双AI大模型,操作流程,对话能力够用;4.能耗。没有实践就没有发言权。从8/18提车至今,累计行驶3000 Km,其中高速里程约2000km,平均电耗17.68度/百公里(其中高速路段均速100左右,能耗约20度/百公里,市内不开空调能耗约14度/百公里)。对于这么一台2吨重的大中型SUV,这算是很优秀的水平了。5补能:根据国庆长途自驾体验来看,瓶颈大部分时候都是在充电桩上。008快速补能从30%到80%基本就是半小时就够了,最大功率可以到100kw以上。但是很多充电桩根本跑不满,就算是快充,在双枪分流的情况下也就能跑到80kw甚至60kw左右。所以,买纯电车必须要有较稳定的心态。接受偶尔长途时补能的耗时和不便。当然,这个跟车也没太大关系。那些标榜800v的车,在同样情况下也是无可奈何。6.价格。26新款,置换等补贴后落地价不到16个W。啊,真香。还要什么自行车?
【不满意】如果非要说一条的话那就是轮圈。265/45/R21的轮圈,是真好看、真拉风,但从实用性和舒适性角度来看的话,我更愿意他换成R20甚至R19的轮圈。这样有2个好处:1.后续使用成本下降;2.乘坐舒适性提高;当然,这是一种取舍,也是一种平衡。作为家用车我认为实用至上。当然,也有一部分车友更愿意为外观付出多一点成本或牺牲一点舒适。萝卜白菜各有所爱吧。另外,安全带高度可调,也算是个小缺憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】