网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 增程 Ultra长续航版 » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘质感是真的舒服。这个级别能给到空气悬架配合CDC减振器,过减速带和坑洼路面那种柔和感,比我之前那台油车强太多了,开起来有种悬浮在路面上的感觉,家人坐后排也说很平稳不颠。而且整车的静音做得是真不错,电机驱动基本没声音,高速上增程器启动动静也很小,长途开下来耳朵不累。用一句话概括就是——“底盘扎实静音,瓦罐出行新标杆”。
【不满意】说实话有几个地方让我挺难受的。首先就是这个椭圆形的方向盘,我身高180,坐姿调好后方向盘的上半沿刚好挡住仪表盘,看时速和导航老要歪个头,这设计确实挺别扭的。然后就是增程版没有四驱可以选,连800V高压快充都没给,这都2025年了只能说够用但差点意思。车内前排储物空间也偏少,放手机和水杯还行,但随身带的零碎东西经常不知道搁哪。华为ADS4.0的刹车逻辑也有点激进,遇到前车减速或者突然加塞,刹车点感觉偏晚了,制动力来得有点突兀,乘客容易往前冲,好几次我自己先踩了刹车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】