网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 增程 Ultra长续航版 » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是增程模式下的续航。我这车是53度电池加1.5T增程器,满油满电CLTC标称能跑一千多公里。说实话,之前开硬派越野跑长途,最头疼的就是在偏远地区找加油站,尤其去无人区边缘那种地方,心里总得盘算着下一个加油站在哪。换了这车之后,反正一箱油加满电,规划路线时从容多了,哪怕路上碰到加油站关了或者排队,也不慌。那种在荒野里还能有底气继续往前开的感觉,确实踏实。吐槽一点吧,就是纯电优先模式下,电量下降比我想象的快。有回跑了趟海拔爬升比较大的山路,车上坐满人还塞了一堆装备,纯电续航显示能跑280多公里,结果实际跑了不到200公里,发动机就强制启动了。表显续航的误差在那种工况下有点大,如果能再准一些就好了,毕竟有时候进山区心里没底。
【不满意】吐槽一点吧,就是纯电优先模式下,电量下降比我想象的快。有回跑了趟海拔爬升比较大的山路,车上坐满人还塞了一堆装备,纯电续航显示能跑280多公里,结果实际跑了不到200公里,发动机就强制启动了。表显续航的误差在那种工况下有点大,如果能再准一些就好了,毕竟有时候进山区心里没底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】