享界S9T 2025款 增程 Ultra长续航版

【满意】最满意的是能耗成本，比我买车前自己算的还低一点。我是教物理的，买车前专门算过一笔账：燃油车热效率顶破天40%，市区走走停停实际也就20%出头，大部分能量都变成热量散掉了。增程器虽然也是烧油发电，但能让发动机一直工作在高效区间，发电再驱动电机，综合效率反而更高。我这台是增程后驱Ultra版，53度电池，平时上下班纯电跑，每公里折合下来不到一毛钱。五一跑了趟高速，馈电油耗表显6.1升，加92号油，比同事的凯美瑞混动还省一点。总体算下来，5年省出的油钱确实能覆盖不少购车差价。
【不满意】最不满意的是辅助驾驶的刹车逻辑。我每天通勤走快速路，车流量大，遇到前面静止障碍物或者旁边车道突然加塞的时候，系统刹车点明显偏晚，制动力来得有点突兀，感觉像是系统在等一个安全距离的极限值才介入。按物理来说，安全跟车距离应该留够反应时间，但它的策略偏激进，好几次我自己先踩了刹车。另外识别静止物体时，有时候会先保持速度再急刹，乘客容易往前冲，这点希望能OTA优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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