Model Y L 2025款 长续航全轮驱动版

【满意】4000km的model YL车主来交作业了！因为各家情况不同，大家酌情参考！ 就先说下自身情况和选车的心路历程吧。 本人摇号摇了12年，终于在去年因为孩子出生，最终妥协改用家庭积分排电车了，于是便开启了新能源选车之旅。价格区间从15.6万，看到了35.6万，当时研究了很多品牌的多款车型，简单提几个，马自达EZ60纯电，极氪007gt，奥迪E5，理想i6再到后来的焕新Y和YL，眼睛越看越花，预算也越看越高。试乘试驾再加上整个接待流程，综合感受下来，特斯拉是最令我和家人感到满意的。下面说说为什么，首先是个人职业和兴趣原因，我对汽车操控性有些较高要求，因为家庭用车，安全第一，而车身刚性、吸能设计、安全气囊布置说白了都是被动安全，汽车本身的操控性才是真正握在手中可以掌控的主动安全！比如底盘有韧劲，油门跟脚，低扭输出好，自重轻 刹车热衰来得慢，指向性强等等。上面提及的几款车型，操控性和被动安全其实都挺不错的，但各有各的小瑕疵吧，导致最终无缘了。言归正传，下面按口碑规则，详细为大家拆解一下各个方面的用车体验！ 最满意： 这几个月下来，要说最满意的，首先肯定就是驾驶感受，虽然听起来比较自私，但如果一台车，作为司机碰都不愿意多碰，那买它回来受罪干嘛！其次就是六座布局带来的从容。因为宝宝太小，经常有在车上换尿裤收拾排泄物的需求，后排的独立座椅和过道让这个过程不会很窘迫，二排抱孩子，前排递纸巾，后排收垃圾一气呵成，从容应对，买值了！
【不满意】最不满意：也分两方面说吧，设计层面上，转弯半径是真的大，窄路调头比同尺寸车型都要多揉一把，遇到窄胡同，需要甩大弯儿，给后轮留余地。还有就是后视镜视野窄，我这种老旧燃油车选手，看惯了双曲率的后视镜的一眼三车道，到了YL这里，需要把身子前倾去补充盲区视野，还是很不爽的。情绪价值方面，没有grok，车机语音助手存在的意义真的不大…希望早日更新吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。