| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y L |
| 购买车型 | 2025款 长续航全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.动力和操控,随心所欲,百公里4.5秒的加速,随踩随有。电门的灵敏响应,开过才知道大家说的人车合一是什么意思;2.远程控制空调可以让冬夏用车体感更好;3.六座空间,满座的时候俩娃坐第三排,但大多数时间是当大四座用的。铺上找平床垫,露营很舒服;4.音响非常好,有沉浸感,加上隔音不错,开车听歌也是种享受;5.电耗控制优秀,目前开了将近9000公里,不考虑怎么省电随心开,综合电耗160多;6.单踏板。这本来是我抵触的缺点却成了优点,由于刹车盘滋嘎滋嘎响,被迫尝试了单踏板,开始不习惯,现在离不开,只能说谁用谁知道,当时关注的油车模式,现在束之高阁了;7.AP很好用,开过一次长途往返两千公里很省心。8.OTA让车和手机一样,常用常新,现在比较期待的是早日通过OTA更新carplay和自动换挡,以及AI控制车机,最近更新的豆包只能聊天太鸡肋。
【不满意】1.右前轮异响,去店里检查了一次,没能复现,以后多关注吧,质保期内要解决;2.车屁股太大,不小心蹭了右后门;3.轮毂外凸,早就知道容易剐蹭,所以一直小心翼翼地开,终于还是在一个雨夜听到了那让人心碎的声音;4.玻璃太软,风挡和侧边车窗玻璃都被灰尘刮出了划痕;5.车机语音不太行,22度空调自动,喊5次能成一次自动;6.Apple Music有bug,每次上车不能保留之前的随机播放。播放过程中还经常出现加载错误。7.屏幕换挡别扭,容易造成挂不上档风险;8.车顶夏天太晒,虽然更新了镀银,还是不如物理遮光;9.转弯半径大,掉头费劲,这么长的车,如果有个后轮转向就好了;10.做工一般,车身缝隙不均匀,尤其后备箱两侧,我去看了展车也是一样;11.前期车的后轮悬挂塌陷问题,目前我的车已有了趋势,持续关注;12.FSD太贵,到时候看国内订阅价格如何吧,有人预测和海外差不多,但车价都比海外便宜,希望订阅也能便宜些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】