| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y L |
| 购买车型 | 2025款 长续航全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 34公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名90后,家里已有蔚来ES6,今日正式喜提特斯拉Model Y L,两台电车,两种生活,刚好适配我们上有老人、下有孩童的完整家庭需求。
当初入手ES6,偏爱它细腻舒适的座舱、完善的服务与换电便利,日常全家短途出行、带长辈走亲访友,柔软座椅与静谧内饰总能给家人满满的松弛感。但随着孩子慢慢长大,周末露营、长途自驾、日常通勤的需求愈发多元,权衡许久,还是选择增购Model Y L,补齐家里用车的另一块拼图。
六座布局是打动我的核心。二排独立座椅留出中间过道,老人上下车不用折叠座椅,孩子往返后排、拿玩具零食都方便;后备箱空间灵活,婴儿车、露营装备、采购物资轻松收纳,放倒后纯平空间,短途出游累了也能临时休憩。全新调校的底盘滤震到位,长途乘坐不易颠簸晕车,兼顾长辈与小朋友的乘坐感受。
1. 二排独立通道,不用放倒座椅,腿脚不便的老人直接从中过道从容上下车,不用弯腰侧身,出门看病、走亲戚、逛公园全程轻松;
2. 后排座椅柔软、底盘滤震柔和,带爸妈近郊踏青、短途探亲,不易晕车,途中开窗吹风、放平靠背小憩,一路安稳舒适;
3. 宽大后备箱常备折叠轮椅、助行器、保暖毛毯、保温杯,全家一起陪长辈回乡探亲,行李杂物全部妥善安放。
论驾驶质感,特斯拉的操控、低能耗与成熟高速辅助驾驶无可替代。日常通勤电耗经济,家充夜间谷电补能成本极低,长途高速超充网络遍布,没有里程焦虑。高速开启辅助驾驶,长途自驾大幅减轻疲劳,独自带娃出行更安心。
一台蔚来承载阖家休闲的温柔舒适,一台特斯拉兼顾通勤、自驾与驾驶乐趣,二者互补,互不冲突。于我而言,车从来不止代步工具,而是承载一家人烟火与奔赴的移动空间。
往后,ES6负责日常陪伴亲友,Model Y L奔赴远方山河。愿两台爱车,载着父母安康、孩童欢笑,奔赴每一场朝夕与旅途,平安顺遂,四季同行。真心觉得 modelYL 是家庭不二之选,推荐大家庭购买。
【不满意】做工比较粗糙啊,希望能提高做工细节表现,增加产品力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】