| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y L |
| 购买车型 | 2025款 长续航全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】每天通勤12公里,周末偶尔出去玩一玩,电耗是真的顶。满电540公里,高速100左右电耗15-16,市区最低干到过13。夏天开空调正常开也就14左右。原来开油车每月油费小两千,现在家充一晚上才几十块钱。空间也是绝了,平时大四座,周末六座模式,第三排给俩娃坐刚刚好,前两排随便伸腿。前备箱后备箱都能装,这次五一出游4大2小,帐篷天幕月亮椅全塞进去了。
【不满意】转弯半径真的大,掉头经常要倒一把。右前避震时不时有异响,车友群里不少人也反馈这个,感觉是通病。离地间隙也不高,说是SUV其实更像轿车,上次过个陡坡小心翼翼。导航不是高德,用着不太顺手。还有语音指令体验不佳,喊半天没反应,期待后面能接入AI大模型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】