| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y L |
| 购买车型 | 2025款 长续航全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油车过度到YL真的很丝滑
其一省钱是真省到家了。 这是所有车主第一个竖起大拇指的地方。家里能装充电桩的话,晚上充三毛钱一度电,充满不到20块钱,能跑四百多公里。换成油车,同样跑400公里,油费怎么着也得两三百。一个月下来,电费一百出头,油车轻轻松松上千。一年省个万把块,够全家出去旅游一趟了。保养更是省心,一年换个空调滤芯,检查检查轮胎刹车,没了
第二,空间大到离谱。 这车看着不算特别大,但特别能装。前备箱可以放个登机箱,后备箱更是夸张,后排放倒就是一张纯平大床,一米八的人躺进去都没问题。露营不用带帐篷,午休直接车里睡一觉。有车主说搬家全靠它,宜家买的大件家具自己就拉回来了。
第三,智能化体验爽。 手机就是车钥匙,上车挂挡就走,下车啥也不用管,自动锁车。夏天提前手机上开空调,上车就是凉的。高速上打开AP(自动辅助驾驶),车子自己跟车、自己转弯,你手扶着方向盘看着就行,长途开车轻松一大半。而且这车时不时OTA升级一下,每过一段时间就多几个新功能,有种开新车的感觉。
第四,动力随叫随到。 红绿灯起步,一脚电门下去,旁边的车还在后面慢悠悠起步。那种推背感,开过就上头。很多人说开了电车就回不去了,主要就是因为这动力响应,油车真比不了。
当然,车主们也吐槽它悬挂硬、过减速带颠,内饰比较简单。但绝大多数人的评价是:这个价位,这些优点太突出了,小缺点能忍。如果你追求省钱、大空间、好开、智能,Model YL确实值得考虑。
【不满意】过减速带平缓好多就是喜欢这种极简风的毛坯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】