| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y L |
| 购买车型 | 2025款 长续航全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3251公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车Model YL一个月,作为平常旅行出门的车,它的表现让我十分满意。不管是出远门,还是就近的城市旅行,它的实际用车体验完全符合预期。
空间十分宽敞,以前从来没有开过有前备厢的车,平常当大四座开,第二排的独立座椅对于特斯拉来说简直是超高配置,舒适性也不错,带电动扶手。第三排我是常年直接放倒的,用来放行李箱什么东西的第三排十分宽敞,已经的话我觉得第三排空间应该也不错。总体来说放大件物品或者出去旅游的话十分方便,毫无压力。
驾驶体验对我来说十分不错,没有油车那种滞后提速的感觉,十分跟脚,上车就可以直接出发,踩一下就走。最最重要的是,朋友们坐车的反应没有晕车的感觉,这个我觉得是最重要的,而且续航还挺长的,没有什么里程焦虑,一个月了电没有掉到过20以下。
内饰的话,氛围灯我觉得也不错,以前开的是油车,没开过这种带氛围灯的车,感觉还挺不错的。因为大家都说感觉内饰是大毛胚,十分简约朴素,但是因为我没开过冰箱彩电大沙发,所以感觉还不错,开了一个月也习惯了很多,感觉还不错。
还有就是智能驾驶,第一次感受到了智能驾驶,感觉很高级啊,也不用自己开,就是把着方向盘,注意点自己就开了,但是感觉驾驶很激进,还是有点害怕
最主要的是确实很安全,他那个预警很好用
最后就是充电真的性价比很好和加油对比,没感受过其他的车,但是我觉得充电还挺快的,高速上去服务站上个厕所,转一转吃点东西就冲得差不多了
整体来说对于以前只开过老油车的人来说还是很新颖的,很满意,感觉很好开
【不满意】整体来说最不满意的地方没什么,有刹车异响的问题,刹车的时候听起来很刺耳,还有就是座椅对开长途很不友好,开了一次长途来回腰很难受,有那个自带的腰部调节也不太有用,开久了长途会很累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】