网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是整体用车质感和性价比,之前第一台车开的瑞纳,纯粹代步够用,但配置太低,第二台换了比亚迪宋 PLUS,开了好几年,也算是体验了新能源,趁着国家有减免购置税和置换补贴,就想着直接升级换纯电。一开始除了关注蔚来ES8、特斯拉Model Y性能版,还留意过YU7,这几款车价格都跟问界M8纯电版差不多。但YU7最让我劝退的就是后排空间太小,我身高180、体重175,坐进去后排挤得慌,头部腿部都局促,家用根本不够用;蔚来ES8是纯电,虽然有换电,但我住的地方换电站不多,节假日还得排队,太折腾;特斯拉Model Y性能版动力还行,但“毛坯风”接受不了,而且FSD还用不了。所以综合对比下来,果断选了问界M8纯电版,开了2000公里,不管是空间、驾驶质感还是智能化,都完全符合我的预期,比之前的瑞纳、宋PLUS提升太多。
【不满意】目前新车还在慢慢摸索之中,暂时没发现有其他问题,不过对于电吸门可能还没接受,总觉得比自己关的要慢。还有就是很多人不知道有电吸门,每次都是大力出奇迹,心疼的苦楚谁懂啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】