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名爵MG4 EV 2025款 437自由版

种花N号兔
种花N号兔
2025-11-11 发表
购买车系名爵MG4 EV
购买车型2025款 437自由版
裸车购买价8.08万元
购买时间2025年10月
购买地点福建-厦门
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
5000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】提车转眼已经30天,跑了将近3000公里,整体来说,这台车带给我的满足感还是远多于遗憾的。不过既然要聊聊,那就重点说说那些让我觉得美中不足的地方吧,毕竟真实体验就是由这些细节构成的。 内饰方面,一坐进去最明显的感受就是塑料感有点重,转念一想,它的价格就明明白白摆在那里,所以这方面,算是理性接受,一分钱一分货嘛。 车机系统用的是8155芯片,本来期待响应速度和扩展性会非常出色,但实际用下来,感觉潜力没有被完全释放。预装的应用比较少,而且功能比较局限,对于我这种喜欢折腾、希望车机更智能的人来说,多少有点遗憾。 驾驶感受上,市区里中低速行驶时,底盘表现还是挺稳的。但在高速上开到130km/h以上,能明显感觉到车身有点飘,另外,这车动力响应倒是挺直接的,不过要是地板油起步,前轮很容易打滑,看来动力虽好,但轮胎有点抓不住地。 至于续航,在市区里代步通勤,基本上能做到表显续航和实际里程1:1,这点非常实在。但上了高速,以120-130km/h的速度巡航,续航大概会掉到300-320公里左右,也算是在预期之内吧,毕竟速度上来了,电耗增加是物理规律。 如果问我后不后悔买它,我的回答是不后悔,买它!
【不满意】我觉得美中不足的地方吧就是 内饰方面,塑料感有点重,转念一想,它的价格就明明白白摆在那里,所以这方面,算是理性接受,一分钱一分货嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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