MG4 EV 2025款 437 自由版

【满意】开了两千多公里的一点心得 外管方面还是比较酷的，符合我的审美 车内空间也大，四个大小伙坐上去，也不显得压抑 动力响应快，跑高速用运动模式，一给电车就冲出去了，超车无压力，不怎么飘，我感觉挺稳的 续航真的是非常给力，我驾驶习惯是比较激进的，实测满电能跑了360公里，还剩12%电，高速我跑都是120定速，看电耗应该是能跑差不多300公里 操控比较灵活，方向盘可调硬度，能提供不错的驾驶乐趣。 雨天影像真的很友好，提升夜间视野和盲区，安全性大大提升 做过几次后排，舒适度还是不错的 内饰只有紫色和蓝色配色，没得选，白的偏多，不耐脏，厂家能整出深色内饰就好了，可惜已经买了，就算加入深色内饰也用不上了。 网上看了很多车友反应的问题 中控无线快充这里的材料非常容易脏，还清理不掉，也就很烦人，买的保护胶套套上，也能解决 前挡反光泛白，带上墨镜就好了，蓝牙钥匙用着挺好，靠近车反复开关，可以APP里关了自动 间歇雨刷这里，没有实体按键控制，需要在车机控制就有些不方便了 大灯是自动感应开关，行车过程中是无法关闭的(对新手，车辆操控不熟练的人还是比较友好的，不担心有没有开车灯)，停下的时候才能控制关闭，大灯控制和雾灯都没有实体按键，虽然可以语音控制开关，但我还是觉得实体按键实在。 喇叭确实不行，提车第一天就无损加装喇叭，声音好听多了。 对于目前市场上同价位的四款车来说，mg4整体超出一大截(抛开名爵4s店服务不谈) (以上只是代表个人喜好的用车观点)
【不满意】只有一把实体钥匙，蓝牙钥匙还需要时间积累才够成熟 没有大灯的实体按键， 内饰白色偏多，易脏，没有深色内饰可选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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