首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 437 自由版 » 点评

名爵MG4 EV 2025款 437自由版

我是谁的谁63
我是谁的谁63
2025-10-05 发表
购买车系名爵MG4 EV
购买车型2025款 437自由版
裸车购买价8.08万元
购买时间2025年10月
购买地点陕西-宝鸡
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】首先注意到这台车是因为它的续航和价格。对比试驾了星愿410探索和缤果s, ①MG4整车用料、质感非常不错,整车做工扎实,开关门的扎实度比同级别竞品都好。坐垫长度相比同级别竞品的更长一些。后排空间非常大,远超过A级两厢的福克斯或者高尔夫,已经接近一些B级车。 镀银玻璃的防晒效果特别强,胳膊在太阳下面不会感觉到灼热,唯一不足的是前档在强光下略有点泛白,加一个遮阳垫应该会好一些。 清波翠金属漆非常不错,漆面厚度也是偏厚的那种,比较耐磨,还添加了珠光粉,因为需要挂绿牌,可能更协调一些。 ②走进内室之后,里面大多都是软性的包裹,也没有异味。车机的流畅性绝对可以,8155的芯片放在10万级以下的价位基本就是降维打击。如果用 OPPO 手机或者其他手机还可以享受到一些功能,比如用语音直接打开抖音,可以全屏播放。 空调的功率大,戴森同款电机,噪音控制也相对好,制冷效果非常好。在室外停的车,开空调最大后很快就可以降温,空调噪音控制包括性能非常好。 ③驾驶过程中是感觉底盘调教还是一如既往的好。初段软后段带有韧性。刹车开启缓停模式之后,点头控制的也非常好。 直线加速性能很强,尤其在0-60km。而且即使超过100km之后也有不错的后段加速。动力上接近大多数2.0 t 自吸车了。得益于车身轻,再加上低滚阻轮胎,还有电池温控技术,日常续航达成率在80~90%之间。
【不满意】经销商服务态度差,对客户属于爱答不理,这是我买车以来见过最差的品牌,没有之一,客服团队缺乏服务意识。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
 
0/200字 提交评论