网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 437 从容版 » 点评
| 购买车系 | 名爵MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提名爵MG4从容版已有半个月了,下面分享我的使用体验。
外观设计:MG4虽然定位两厢车,但轴距和宽度比我的老油车还大,超出预期。
能耗:日常通勤中,正常驾驶时电耗约10kWh/100km左右,正常开空调情况下约12kWh/100km。充电方面:第一次去某来电120W的充电桩从 30% 到 98% 快充大约 40分钟左右,快充桩冲到98%会自动停止!在最近一次慢充桩充电后居然充满显示454KM,动态续航反向虚标。能耗方面还是非常不错的,就看冬天续航会打几折。
空间体验:我1米75的身高,在后排能有近三拳的腿部空间,比老车空间还大。放倒后排后甚至能变成一张小床,日常郊游带行李、露营装备这些都能兼顾。
加速/动力感受:在城市交通中,运动模式起步和中段加速都能给出较为直接的推背感,响应非常快,能够满足大多数超车需求,标准模式也比较丝滑,比油车体感棒的多。
外观与科技配置方面,MG4 在同价位车型次低配从容版也有 360全景影像、电动尾门、透明底盘、铝合金轮圈、遥控泊车等),雨天影像是最实用的,下雨天不用担心后视镜看不清啦。
总结
总体而言,作为一辆刚提的新车,若能在车辆悬挂、车机、手机APP表现上再强化一点,这款车在同价位电动车阵营中竞争力会更突出。未来我会继续观察其长期使用中的表现(如电池衰减、冬季续航等)。
【不满意】手机app数字钥匙不是太好用,经常跳出来需要匹配。希望厂家尽快升级改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】